目前相比較競爭白熱化的歐美市場，而還沒完全開發的墨西哥市場，國內賣家相對較少，競爭水平不高。有著1.316億人口的墨西哥，是拉美第二大經濟體，也是個“藍海”市場，將來也會慢慢形成一個流量巨大的市場。不過由于墨西哥內部發展緩慢的物流配送設施以及混亂的社會治安環境，墨西哥物流運輸一向是我國跨境電商賣家的難點，那墨西哥海外倉作為跨境物流痛點的“解藥”，我們就必須要了解一下。美國墨西哥海外倉怎么收費的?有哪些倉儲服務?
墨西哥海外倉可以fba大貨中轉、退貨換標以及一件代發服務，大件貨物中轉服務根據墨西哥那一邊海外倉入庫和出庫繳納費用。
客戶需要先用快件或者貨車將貨品運至海外倉，也能海外倉到亞馬遜或者美卡多上門取貨。
客戶自己裝運貨物到海外倉的，海外倉按照托盤或者單箱收取操作費用，海外倉上門提貨，按照貨物的多少安排具體卡車進行收費，按趟收取，出庫分為客戶自提服務和物流配送。
上門自提服務客戶要自己承擔派送費用，海外倉只收取人工操作費。換標服務按照產品標、外箱標和運單標區分，按照貼標的總數量來收取費用。
客戶提供需要更換的標簽資料之后，海外倉在7個工作日內完成操作，貼完之后提供準確的貼標數量給客戶。
一件代發服務按照入庫費用、下架處理費以及出庫費用收取。下架處理費根據商品的重量不同收費不同，如果客戶每月訂單在1500單，下架處理費包含運單標簽費和揀貨費。
墨西哥海外倉一件代發末端跟當地郵政合作等同于內地平郵，通常1-3天就送到客戶手里，而且價格優惠，降低配送成本的同時還能保障服務時效。
海外倉還提供了包裝紙箱和快遞袋兩種包裝形式，如果商家原來的外包裝受損嚴重就需要換外包裝。但是僅提供倉儲中現存有的尺寸箱子，暫時沒有特殊購買;但是商家可以自己從國內把購買好的紙箱運送至海外倉。可以免費倉儲15天，超出15天之后就會開始計算費用，根據每箱每天的收費標準收取一定的費用。
當然也可以申請長期倉儲，最低收費5cbm/年，這種一般主要面向暫存、退倉和一件代發貨物等。
除了以上這些基礎的倉儲服務外，海外倉還提供了許多增值服務，質量檢驗包含外型、清點、產品種類和功能檢查。提供拍照片、拍攝視頻、取放卡片、配件安裝和產品銷毀等服務。
這一些增值服務按照顧客的需求來提供，中間倘若產生其他增值服務海外倉就收取費用。
當然了，墨西哥市場是風險與機遇并存的，挑選安全可靠的墨西哥海外倉合作可以解放你很多精力，讓你在墨西哥這片跨境藍海遨游。


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