據獲悉，敦豪速遞已額外雇用300名海關代理，以盡量減少脫歐的影響。
dhl express首席執行官約翰皮爾森（johnpearson）在兩年一次的全球連通性指數（gci）報告公布時表示，該公司已在歐洲各地招聘“50名海關代理”，為英國在3月底離開歐盟做好準備。
該公司表示，它還通過一系列旨在“將脫歐影響降至最低”的措施，獲得了“必要的貨運許可證”和“飛行權”。
皮爾森說：“我們的飛行權和道路許可證等條件都很好，我們在英國脫歐問題上一直在采取應急措施。”
“但我認為沒有人知道英國脫歐會發生什么。我們可能離一項決定只有六周的時間了，或者如果我們在一年后采取另一項（提議的）修正案，這將是一種拖延的情況。
“我們正在迅速加強對各種環境的管理，海關是主要關注的問題，因為我們處于這樣一種狀態，即通過公路運輸貨物或通過航空運輸貨物，我們將能夠繼續滿足客戶的需求。
“如果您是通過公路和航空運輸物品，并且在運輸過程中受到保護，那么真正復雜的情況是海關和應納稅物品的過境運輸，而我們在這方面也同樣裝備齊全。”
然而，他補充說，如果在不允許脫歐的情況下，邊境上存在障礙，這一影響將對dhl運輸的影響與其他任何公司一樣大。
dhl的中文全稱是敦豪航空貨運公司，是一家創立自美國，目前為德國與美國合資的速遞貨運公司，是目前世界上最大的航空速遞貨運公司之一。dhl 國際快遞在全球220多個國家和地區提供緊急文件和物品的輸送服務，按時可靠的門對門快遞服務，并且建立了范圍最廣的全球快遞網絡，是全球快遞行業的市場領導者。國內dhl是敦豪公司與中外運合資的，稱為中外運敦豪。在香港，敦豪公司獨資注冊成立了敦豪國際，為了區分香港dhl 與中國的dhl，一般在國內dhl為中國dhl。


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