陽明宣布，從4月1日起，該公司將在其亞洲內部服務jts上部署新的集裝箱船ym constancy。
ym constancy將在以下港口輪航:名古屋-東京-千葉-橫濱-基隆-高雄-香港-蛇口-巴浪港-新加坡-馬尼拉南港-高雄-香港-蛇口-廈門-名古屋。
臺灣中鐵表示:“新船的加入，其節能技術加上目前穩定的市場需求，將有助于優化楊明的亞洲內部服務網絡。”
與此同時，陽明于3月19日在csbc的高雄造船廠為其ym constancy舉行了命名儀式。ym constancy是臺灣造船廠建造的10艘2800標箱集裝箱船中的第八艘。
ym constancy的標稱容量為2940teu，配有353個冷藏集裝箱插頭。船長209.75米，寬32.8米，吃水11.2米，ym constancy的設計巡航速度可達21節。
陽明表示，新建筑采用海劍弓設計，顯著節省能源，優化水動力性能。
此外，電子控制燃油噴射發動機與低負荷調諧廢氣旁路(egb)燃料控制系統的應用將提高新船的能源效率，根據基隆航母。
此外，陽明指出，洗滌器的安裝將有助于他們履行減少nox和sox排放的承諾，確保環境的可持續性和獲得運行效率。
ym constancy還獲得了bureau veritas ' smartship (machinery 1) notation的認證，這表明該船配備了一個基于計算機的綜合系統，用于控制和監控定期無人值守的機械空間的自動化安裝。
陽明加快船舶優化計劃，自2020年以來，共交付自有船舶7艘2,800teu，包裝箱4艘11,000teu。在不久的將來，臺灣航運公司將接收另外兩艘2,800teu的自有船和10艘11,000teu的新租船。
該公司在聲明中表示:“這些新建的船舶可以增強陽明的船隊管理能力，為實現數字和智能未來鋪平道路。”


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