物流公司的三方物流服務發(fā)展至今，雖比一開始時進步很多，但是還未達到我們想要的程度，還遠遠達不到西方的標準。我國第三方物流的相對落后，還只停留在某一個層面或某一個環(huán)節(jié)上，沒有實現(xiàn)從原材料供給到商品銷售整個供應鏈的全程服務，還沒有形成真正意義上的網(wǎng)絡服務。
我國物流的三方服務目前還存在以下幾個問題：
1.條塊分割嚴重，企業(yè)規(guī)模偏小
我國物流企業(yè)當下形成的是一種多元化的物流格局，除了新興的外資和民營企業(yè)外，大多數(shù)第三方物流企業(yè)是通過轉(zhuǎn)型而來的，所以條塊分割嚴重，企業(yè)缺乏整合，集約化經(jīng)營優(yōu)勢不明顯，規(guī)模效益難以實現(xiàn)。
2.服務功能不全
大多數(shù)物流運輸公司和企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務，物流功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務不多，不能形成完整的物流供應鏈。
3.物流渠道不暢
物流是一類需要資源和信息渠道的行業(yè)，因此，一旦第三方物流及物流公司之間、企業(yè)與客戶之間缺乏合作，就會導致貨源不足，傳統(tǒng)倉儲業(yè)、運輸業(yè)能力過剩，造成浪費；另一方面，信息技術(shù)落后，物流企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系。
4.物流人才匱乏，設施落后，管理水平較低
物流企業(yè)的競爭其實離不開物流人才的競爭。目前，我國物流方面的人才匱乏，管理水平還在摸索中發(fā)展，因此，我國的物流公司無法快速進步。


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