關于增列海關監管方式的公告
（海關總署公告2019年第20號）
為融入全國通關一體化改革要求，促使企業規范申報，規范海關業務管理，海關總署決定增列海關監管方式，現公告如下：
增列海關監管方式“特許權使用費后續征稅”，代碼9500，可用于納稅義務人在貨物進口后支付特許權使用費，并在支付特許權使用費后的規定期限內向海關申報納稅。
本公告自2019年3月1日起實施。
▲新增9500監管方式示意圖（非正式環境）
one/oocl將于3月提高低硫燃油附加費
因為監管范圍的擴大，規定船舶在中國eca指定區域使用小于0.5%的硫燃料，one公司計劃做出下列調整。從2月15日及3月1日兩個時間節點起，one公司將相繼對出口至中國（包括香港、澳門）貨物收取低硫燃油附加費（lsf），具體標準為：
附加費何時收??？
由始發港貨物裝載的實際日期決定。
例如a公司從亞洲國家/美國/加拿大在3月1日之前完成貨物裝入進口至中國，則不受該標準影響。除上述3個地區的其他國家，則是從2月15日已經執行。
注意：關鍵影響進口至中國的貨物貿易成本。具體實施時間及收費標準以one官方最終通告為準。
oocl出口亞洲征繳低硫燃油附加費
oocl將從2019年3月1日起調整中國大陸港口出口至亞洲航道（不包含臺灣目的港）的低硫燃油附加費（cls）。更改后收費為人民幣140元/20’，人民幣280元/40’，以具體裝船日起算。
摩洛哥海關最新消息要求
自 2019 年 3 月 1 日（抵達目的港日）起，全部發往摩洛哥的貨物，收件人和通知人須提供 ice no.(15 位數字)且須顯示于提單上。請在送提單材料時，提供正確詳細的信息，如因貴司未提供或者提供的 ice no. 錯誤造成的后續責任風險費用，須貴司自行承擔。
坦桑尼亞3月將執行新的限重政策
2019年3月1日起（以卸船日為準）實行新的限重政策，40尺貨柜貨重不超出25噸，20尺重柜貨重不超出25噸，20尺輕柜貨重不超過11噸，違者將會會導致延遲交貨和罰金！罰金和有關費用由發貨人/收貨人承擔。
3月1日起塞內加爾執行新ctn制度
自2019年3月1號（抵達目的港日）起，塞內加爾當局將開始執行新的ctn/bsc規則。發貨人/訂艙代理務必在提單樣本上提供ctn/bsc號碼，發貨人可根據相關網站申請ctn/bsc號碼！若因號碼錯誤、遺漏或偏差所造成的責任、風險和費用均由發貨人或訂艙代理承擔。
罕見病藥品降稅
關于罕見病藥品增值稅政策的通知
財稅〔2019〕24號
各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局），新疆生產建設兵團財政局，海關總署廣東分署、各直屬海關，國家稅務總局各省、自治區、直轄市、計劃單列市稅務局：
為激勵罕見病制藥業產業發展，降低患者用藥成本，現將罕見病藥物增值稅政策通知如下：
一、自2019年3月1日起，增值稅一般納稅人生產銷售和批發、零售罕見病藥品，可挑選按照簡易辦法依照3%征收率計算繳納增值稅。所述納稅人選擇簡易辦法計算繳納增值稅后，36個月內不得變更。
二、自2019年3月1日起，對進口罕見病藥品，減按3%征收進口環節增值稅。
三、納稅人應單獨核算罕見病藥品的銷售額。未單獨核算的，不得適用本通知第一條規定的簡易征收政策。
四、本通知所稱罕見病藥品，是指經國家藥品監督管理部門批準注冊的罕見病藥品制劑及原料藥。罕見病藥品清單（第一批）見附件。罕見病藥品范圍實行動態調整，由財政部、海關總署、稅務總局、藥監局根據變化情況適時明確。
附件：罕見病藥品清單（第一批）
中外運馬尼拉航線征收mrc的通知
自2019年3月1日（周五）上海開航航次起，對上海出口至菲律賓馬尼拉南港/北港的貨物征收返空附加費mrc（empty return charge），具體費率如下：
sitc出口馬尼拉貨物erc收取通知
sitc對所有口岸出口至馬尼拉北港/南港貨物收取返空成本附加費--erc(empty recover cost)，標準如下：


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