船公司hapag-lloyd發(fā)布通知：自2019年6月1日起，印度尼西亞政府修改了關(guān)于向印度尼西亞進(jìn)口廢紙的規(guī)定。
此更改是指原產(chǎn)地廢紙驗(yàn)證方法的程序：
貨物在裝箱前必須在原產(chǎn)地進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)所有的貨物和集裝箱都100%可供檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師將每個(gè)集裝箱隨機(jī)檢查2包，以確定廢紙狀況是清晰，干燥和均勻的
所有裝進(jìn)集裝箱并由驗(yàn)船師蓋章的貨物都要進(jìn)行100%的裝船/裝箱監(jiān)督。
“kso sucofindo & surveyor indonesia”是印尼政府指定的檢驗(yàn)公司，負(fù)責(zé)執(zhí)行這一新程序。他們與7家海外代理商合作，詳情如下：
1. cotecna：北美，美國和加拿大
2. cwm survey and inspection：歐洲大陸和俄羅斯（不包括英國和波羅的海）
3、baltic control:：英國/愛爾蘭，波羅的海和拉丁美洲/南美洲
4.bureau veritas：非洲區(qū)，包括la reunion
5. ccic：中國，澳大利亞，墨西哥和其他亞洲國家待確認(rèn)
6、 alex stewart:：澳大利亞
7. omic：日本
在接受你的訂租要求前，必須符合下列條件：
發(fā)貨人確認(rèn)原產(chǎn)地檢驗(yàn)已由指定的kso代理之一完成并批準(zhǔn)（見上文）。
產(chǎn)地檢驗(yàn)師出具檢驗(yàn)報(bào)告，這必須附在訂貨單上。
集裝箱已全部由指定的驗(yàn)船師蓋章。
意向書由發(fā)貨人/出口商正式簽署。



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