印度港口協(xié)會（ipa）的數(shù)據(jù)顯示，2019年4月至10月，在印度12個國有港口加工的集裝箱運(yùn)輸量為594萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長2.8%。
尼赫魯港（jawaharlal nehru port）的集裝箱吞吐量為297.5萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，下降2.1%，
而進(jìn)出欽奈的集裝箱數(shù)量激增11.8%，至85.9萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。
往返加爾各答的人數(shù)增加了2.8%，達(dá)到51萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
vo chidambaranar，cochin和visakhapatnam的集裝箱起重均表現(xiàn)良好，總計486,000 teu，增長13％。36.4萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，增長10.6％； 30.1萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，增長13.2％。
deendayal（以前稱為kandla）的表現(xiàn)非常好，當(dāng)時集裝箱暴漲102.5％，至239,000 teu，
而往返于新芒格洛爾的集裝箱數(shù)量增長了9.9%，達(dá)到89,000個標(biāo)準(zhǔn)箱。
kamarajar（以前的ennore）是另一個做得非常好的港口，處理76,000個teu，膨脹了75倍。
相比之下，進(jìn)出孟買的船只數(shù)量幾乎保持不變，為1.7萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，進(jìn)出莫爾穆風(fēng)港的船只數(shù)量下降11.1%，至1.6萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。
巴拉迪布的吞吐量也很好，猛增了20%，達(dá)到6000個標(biāo)準(zhǔn)箱。



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