為貫徹落實(shí)“放管服”改革要求，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)物流便利化，海關(guān)總署決定進(jìn)一步規(guī)范和精簡(jiǎn)水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具電子數(shù)據(jù)申報(bào)要求，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
一、關(guān)于申報(bào)時(shí)限、數(shù)據(jù)項(xiàng)、填制規(guī)范
相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，以及本公告關(guān)于水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具申報(bào)時(shí)限、數(shù)據(jù)項(xiàng)、填制規(guī)范（見(jiàn)附件1至15）的要求，向海關(guān)申報(bào)水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具電子數(shù)據(jù)。
二、關(guān)于簡(jiǎn)化進(jìn)出境船舶境內(nèi)續(xù)駛申報(bào)
進(jìn)出境船舶在辦理進(jìn)境申報(bào)手續(xù)時(shí)，應(yīng)規(guī)范填報(bào)航次摘要、船上非旅客人員名單、船上非旅客人員物品清單數(shù)據(jù)項(xiàng)；
境內(nèi)續(xù)駛時(shí)相關(guān)情況如無(wú)變化，則無(wú)需填報(bào)。
三、關(guān)于調(diào)整境內(nèi)沿海港口空箱調(diào)運(yùn)申報(bào)
國(guó)際集裝箱班輪公司在境內(nèi)沿海港口之間調(diào)運(yùn)其周轉(zhuǎn)空箱及租用空箱的，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人只需向調(diào)出地海關(guān)申報(bào)沿海空箱調(diào)運(yùn)申報(bào)單電子數(shù)據(jù)，無(wú)需再向調(diào)入地海關(guān)申報(bào)。
四、關(guān)于推行進(jìn)出境運(yùn)輸工具電子結(jié)關(guān)
進(jìn)出境運(yùn)輸工具在貨物、物品裝卸完畢或者旅客全部完成上下以后，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交結(jié)關(guān)申請(qǐng)；
海關(guān)審核無(wú)誤的，反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知，準(zhǔn)予運(yùn)輸工具駛離。
進(jìn)出境運(yùn)輸改營(yíng)境內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)境后停駛等僅進(jìn)境（港）的運(yùn)輸工具，在貨物、物品卸載完畢或者旅客全部下船（機(jī)）以后，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子申請(qǐng)；
海關(guān)審核無(wú)誤的，反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知，準(zhǔn)予運(yùn)輸工具解除海關(guān)監(jiān)管。
以租賃或其他貿(mào)易方式進(jìn)口的運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸工具完成報(bào)關(guān)放行手續(xù)以后，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子申請(qǐng)；
海關(guān)審核無(wú)誤的，反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知，準(zhǔn)予運(yùn)輸工具解除海關(guān)監(jiān)管。
五、關(guān)于簡(jiǎn)化短途定期客運(yùn)航線船舶申報(bào)
航程在4小時(shí)以?xún)?nèi)的進(jìn)出境水路定期客運(yùn)航線船舶，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人無(wú)需向海關(guān)申報(bào)每航次的抵港航行計(jì)劃、抵港預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài)、進(jìn)境預(yù)申報(bào)單、離港航行計(jì)劃，僅需向海關(guān)申報(bào)每航次的抵港確報(bào)、離港確報(bào)及進(jìn)境（港）申報(bào)單、出境（港）申報(bào)單等電子數(shù)據(jù)，并在每日航班開(kāi)航前申報(bào)進(jìn)出境（港）當(dāng)日航行計(jì)劃、在每日最后一次出境（港）航次執(zhí)行后提交結(jié)關(guān)申請(qǐng)電子數(shù)據(jù)。


國(guó)際海運(yùn)到美國(guó)多少錢(qián)一個(gè)方（國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)詳解）
2024將是海事單一窗口具有里程碑意義的一年
荷蘭投資 5500 萬(wàn)美元擴(kuò)大電池供電的內(nèi)陸航運(yùn)
中國(guó)郵政跨境專(zhuān)線物流有哪些優(yōu)勢(shì)？
eBay移動(dòng)應(yīng)用程序推出新的運(yùn)輸功能
伊朗放話：如果石油出口被禁止，將封鎖霍爾木茲海峽
提醒：歐盟委員會(huì)非食品類(lèi)快速預(yù)警系統(tǒng)（RAPEX）第19周
亞馬遜打擊中國(guó)賣(mài)家！被暫停的賣(mài)家賬戶(hù)已擴(kuò)展到近300個(gè)