日本最大的載重噸位船東三井輪船公司(mol)在中斷五年之后,正重新進入氨交易。
該公司購買了擁有11年歷史、3.5萬立方米的綠色先鋒號,這艘船既能運輸液化石油氣,也能運輸氨氣。日本航運公司還與美國氨貿(mào)易公司trammo簽訂了定期租船合同。
mol此前一直活躍于氨運輸業(yè)務(wù)至2016年。mol在今天發(fā)布的一份新聞稿中指出,全球人口不斷增長,對化肥的需求不斷增長,而氨在未來可能成為一種燃料,這是該公司決定重返這一行業(yè)的原因。
【物流問答】究竟誰才是提單上的收貨人?UPS國際快遞單號查詢的詳細步驟法國空運專線哪家好?美國fba托盤要求?研究發(fā)現(xiàn):航運業(yè)將無法實現(xiàn) IMO 2050 目標(biāo)深圳海關(guān)進一步擴大跨境電商通關(guān)試點范圍國際海運公司萬海斥巨資造大船(全力擴張遠洋線版圖)酷!中國高鐵首次整體出口!