在物流行業(yè)中，貨架塑料托盤和agvi小車是必不可少的東西，很多公司因?yàn)楫a(chǎn)品的凌亂，利用率低，設(shè)備陳舊，再加上沒有形成一定的制度規(guī)章，所以管理起來就非常的麻煩。這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)貨架塑料托盤的重要性了。下面我們就“南京物流公司分享塑料托盤成型方法以及agvi小車的作用”來詳細(xì)了解下。
【南京物流公司介紹貨架塑料托盤成型方法】
塑料托盤是一種與叉車、貨架等物流設(shè)備配套使用的物流單元，它的出現(xiàn)是使用環(huán)保需要是，使用塑料托盤代替木托盤可減少對(duì)森林的破壞，它也是適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，那么對(duì)于塑料托盤的成型方法您了解多少呢？下面由貨架廠和大家分享塑料托盤的成型方法。
1、擠出成型法：擠出成型法生產(chǎn)的塑料托盤均為組裝式。即采用擠出機(jī)、機(jī)頭等設(shè)備，分別擠出作為上、下面板用的板條和作為連接支撐用的帶有復(fù)翼的工字形連接板，然后再進(jìn)行組裝。木塑復(fù)合材料的出現(xiàn)，推動(dòng)了擠出成型法塑料托盤的發(fā)展。它是以天然植物纖維和廢棄塑料為主要原料，使塑料托盤既具有木質(zhì)感，又具有耐水、防蟲害的優(yōu)點(diǎn)，并且可以刨、鋸、釘。
2、真空吸塑成型法：真空吸塑成型法生產(chǎn)的塑料托盤也有單面型和雙面型兩種。單面型吸塑托盤多用于小電機(jī)以及電線盤等包裝、運(yùn)輸，近發(fā)展較快，且以專用為主。雙面型吸塑托盤均為組裝式，分2種形式：上半片為擠出的定長、定寬塑料板材，下半片為大型真空吸塑制品；上、下半片均為大型的真空吸塑制品。該法生產(chǎn)成型需要大型的真空吸塑設(shè)備，設(shè)備費(fèi)用較低，模具費(fèi)用也較低，但產(chǎn)品壁厚不均勻。
3、擠出－中空吹塑成型法：塑料托盤的擠出－中空吹塑成型與一般的中空制品吹塑成型方法相類似，但因其產(chǎn)品較大，且為雙面型，需要較大的擠出機(jī)、合模機(jī)和模具等，不過模具、設(shè)備的投入要比注塑成型小得多，工藝簡(jiǎn)便，成本較低，但制品不密實(shí)，平整度較差，壁厚均勻控制比較困難。
4、注塑成型法：注塑成型法生產(chǎn)的塑料托盤制品平整、光潔、挺括、密實(shí)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)自由度較大，分為雙面型整體式塑料托盤和雙面型組裝式塑料托盤。
以上是貨架塑料托盤的成型方法，它具有承載性能高和使用壽命長等的特點(diǎn)，利用托盤搬運(yùn)，可以改善勞動(dòng)的條件，消除笨重體力勞動(dòng)，為我們的工作節(jié)省了很多的時(shí)間。
【物流公司介紹agvi小車作用】
在汽車出現(xiàn)之前，物流的主要工具是馬車與駱駝，在十幾年前，在我們的工業(yè)生產(chǎn)線上，我們運(yùn)輸貨物的換成了叉車，遠(yuǎn)一點(diǎn)的運(yùn)輸，我們不是船就是貨車，不管是馬車駱駝還是我們的叉車與貨車，有一點(diǎn)還是相通的，那就是都沒有擺脫人和參與！沒有人在其中參與的話，這一項(xiàng)工作幾乎就要癱瘓了。
可見人在其中起著怎樣舉足輕重的作用！社會(huì)進(jìn)步到現(xiàn)在，我們的科技已經(jīng)足夠支持我們擺脫人為的束縛，現(xiàn)在在我們的不少企業(yè)中，agvi小車已經(jīng)進(jìn)入了我們的視野。它是真正的無人駕駛，卻能讓我們的貨物從這一邊搬運(yùn)到另一邊，全程無人值守，我們只需在我們的電腦上設(shè)定好程序，我們就可以坐在我們的電腦前安心的等待結(jié)果了，在agvi小車工作時(shí)，我們還可以出去泡杯茶，小瞇一會(huì)兒。
agvi小車是裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車。
因?yàn)楦兄xagvi小車的出現(xiàn)，它讓我們?nèi)藦目菰锓敝氐淖鳂I(yè)中解放出來，讓我們的企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能機(jī)械化的生產(chǎn)，從而促進(jìn)人力資源優(yōu)化配置，節(jié)省人力，提高生產(chǎn)效率！


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