墨西哥專線物流貨運物流有墨西哥雙清包稅到門、墨西哥fba頭程運輸、墨西哥跨境物流、墨西哥國際物流、墨西哥專線等貨運物流方法，墨西哥專線運輸渠道分類為國際空運、海運、海空聯運、海卡聯運、空卡聯運。
一、墨西哥專線物流貨運有哪些
墨西哥專線物流貨運有哪些，每一個企業有著不同的叫法，大致墨西哥專線物流貨運物流有：墨西哥雙清包稅到門、墨西哥ddp、墨西哥fba頭程運輸、墨西哥跨境物流、墨西哥國際物流、墨西哥專線、墨西哥空派、墨西哥海派、墨西哥繳稅后供貨、墨西哥倉儲物流配送等不同觀點。
根據個人了解，綜合性起來就墨西哥ddp，能夠額外一些當地一站式服務，比如說解包、貼嘜頭、換箱等額外運行。
二、墨西哥專線運輸渠道大致分成五類：
國際空運、海運、海空聯運、海卡聯運、空卡聯運。
1、國際空運、海運、海空聯運，這三類是直接去墨西哥;
2、海卡聯運、空卡聯運，這幾種是在美國洛杉磯再貨車裝運去墨西哥。
依照時效性區別，國際空運又可分為直飛和轉站，海運又分為快船隊、慢船。
墨西哥專線國際空運直飛：
全國各地一切可以直航墨西哥城、瓜達拉哈拉的機場都可以，深圳、香港還是比較常見的直飛飛機場;一般來說，起降后20小時可以去達墨城或是瓜城。
墨西哥專線國際空運中轉：
可以起降的機場就非常多了，基本上大一點的飛機場都能夠，廣州、東莞、深圳，好多好多飛機場都能夠安排發貨墨西哥，每個國際航空公司都有各自的本營，只要能起降到本營，然后從本營飛往墨西哥城就能。
正常情況下，從國內機場飛往轉站飛機場，1天的時間充足;
從這當中轉飛機場都墨西哥城也1天足夠;
關鍵在于二程飛機航班并無法保證很快就飛，必須排二程飛機航班;
通常情況下，中轉航班從起降到落地式，3-5-7天上下是能夠過的(比較嚴重塞港等特殊情況以外)。
海運到墨西哥主要有兩種方式：
海運到基本港曼薩尼約或是拉薩羅清關和海運到墨西哥城。
海運到基本港曼薩尼約或是拉薩羅清關，20天上下可以去基本上港，再加上清關時間5-7天，再運輸到墨西哥城的庫房。
海運到墨西哥城，因為從曼薩尼約上墨西哥城又分為列車+貨車，全過程貨車等各種方式，就不能說是實際多長時間能夠抵達墨西哥城，一般情況下，全過程35多天可以去達墨城。
之后在pantaco清關，海關清關后然后由船東卡車送至墨城的庫房。
1、海運到基本上港，再加上海關清關，大概需要35多天到墨城庫房;
2、海運到墨城，再加上海關清關，大概需要45多天，時長僅僅大約，不肯定。
3、貨品經海關清關，送到了墨城庫房以后，再各自到收件人手上。
墨西哥當地配送環節，有可能會用貨車(較近的、單一詳細地址貨品較多的)，也可能用當地物流公司配送(較為偏僻的、貨品較少的)。


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